Авиагородок, местность в южной части Ленинграда, между Пулковскими высотами на юге и линией Окружной железной дороги на севере.
На западе ограничена железнодорожной линией Ленинград — Псков. Проектом планировки Ленинграда, разработанным в конце 20-х гг. под руководством архитектора Л. А. Ильина, предусматривалось создание в этом районе главного аэропорта Ленинграда с жилым городком (отсюда название) и вузом. Строительство Авиагородка началось в 1931. К лету 1941 сооружены аэродром, несколько жилых домов, общежитие, здание института инженеров ГВФ с клубом (архитекторы Г. В. Майзель, Е. В. Цейтц и др., ныне в нём Академия гражданской авиации), школа, здравпункт, магазин, служебные и производственные постройки, аэровокзал (1937—41, архитекторы А. И. Гегелло, Н. Е. Лансере, Л. Н. Ротинов, Ф. П. Шелоумов). Большинство построек Авиагородка разрушено в годы Великой Отечественной войны. В 1946—48 Авиагородка восстановлен силами треста «Аэропортстрой» (главный инженер С. И. Штейнберг). С 60-х гг. Авиагородок — район массового жилищного строительства (проект планировки и застройки — архитектор В. А. Потапов). В 1972 в южной части Авиагородка построен аэровокзал «Пулково». Улицы Авиагородка с 1976 носят названия, связанные с авиацией: Взлётная, Вертолётная, Пилотов, Стартовая, Штурманская (связывает Авиагородок С Пулковским шоссе). В Авиагородке имеются ДК, библиотека, школа, больница, поликлиника, гостиница, вычислительный центр аэропорта «Пулково».
Литература:
Николаев В. И., Король В. В. [сост.], Ленинградскому авиапредприятию 50 лет, Л., 1982;
Король В., Биография началась в 1930-м., «Нева», 1982, № 6.